Page 5 -
P. 5
a dockor och dockskåp, som Lördag den 1 juni Alf, som hade arbetat med däck
hon hade samlat under c:a 10 år började med en stor frukost, som och gummiteknologi under många
från olika antikbutiker, loppisar innehöll allt man kunde önska och år, berättade om däckets utveck-
och genom vänner och bekantas lite till! Några var lite trötta av ling genom tiderna för att få bätt-
bekanta. I varje rum satt mäng- dunket från hotellets disco, samt re egenskaper, exv. hållbarhet,
der av dockor i olika storlekar och tjo och tjim från tivolit under nat- stabilitet och säkerhet. Han berät-
modeller på bord och i bokhyllor. ten, men solen sken och alla var tade vidare om däckframställning-
Dockorna var klädda i olika ut- sugna på nya sevärdheter! ens olika moment och det gavs
styrslar, en del hemsydda. Det var tillfälle att ställa frågor. Därefter
många av oss damer som kände Efter en kort körsträcka på fem gick vi runt i museet och tittade
igen dockor vi haft när vi var barn minuter kom vi fram till Gislaveds på alla produkter, som hade till-
– mycket nostalgi där! Industrimuseum. Museet ligger verkats i olika företag i Gislaved.
vackert vid vattenfallet i Nissan, En stor samling av däck som till-
På frågan om vad Billy tycker om inne i den gamla Remfabriken, verkats där, hade stort utrymme.
att ha massor av dockor överallt som är Gislaveds äldsta fabriks- Det sista däcket som tillverkades,
i sitt hem, svarade Inger förnöjd byggnad från 1893. Det har till- innan nedläggningen 2002, fanns
att han minsann hade hjälpt till verkats många väskor, portföl- att beskåda. Mycket fanns att se
och tipsa om var det fanns dockor jer, skor, plånböcker och börsar av galoscher, gummiskor, portföl-
till salu! Han hjälper också till att (Smålandsbörsen) inom dess väg- jer, väskor, plånböcker, men också
reparera och laga dockskåp och gar. Lars Blixberg, som tog emot olika plastartiklar såsom plastgal-
dockvagnar under kalla vinterda- oss, berättade mycket kunnigt om gar, tårtunderlägg, kulspetspen-
gar. I gengäld hjälper Inger Billy olika industriverkssamheter, som nor, burkar, krukor och hushålls-
med att reparera lastbilar. ”Allt funnits i Gislaved genom åren och redskap – listan kan göras hur
fungerar jättebra” säger Inger visade en introduktionsfilm. lång som helst på allt intressant,
och berättade om hur hon som som fanns att se och känna igen
22-åring kom till Sverige år 1955, Den första industrin av betydel- från förr! För mer information, gå
från en ort i närheten av Ham- se, var ett järnbruk som starta- in på www.industrimuseum-gisla-
burg. ”Jag började på Algots fa- des redan i mitten av 1700-talet. ved.se
briker i Borås och arbetade i ett Efter cirka 100 år startades ett
arbetslag med fyra svenska flickor glasbruk, som främst tillverkade
och lärde mig svenska på nolltid! fönsterglas. I slutet av 1800-talet
Det var ett jättehårt arbete med bildades företaget Svenska Gum-
långa arbetsdagar, men så roligt!” mifabriks AB av bröderna Gislow,
Senare blev hon bilkårist och lärde som hade varit i USA och lärt sig
sig köra lastbil och arbetade under mycket, efter att ha arbetat i en
många år som lastbilschaufför och gummifabrik där. Huvudprodukten
körde även timmerlastbilar med var i början gummigaloscher och
släp. ”Jag har varit nästan överallt sysselsatte över 1500 anställda
i Sverige” säger Inger glatt. Inger som mest, men däcktillverkning-
hade arbetat med Billy i många en blev mer och mer omfattande.
år innan ”tycke” uppstod och de Rågummi importerades först från
köpte hus ihop och började med Sydamerika senare från Asien,
att reparera lastbilar och samla från planterade träd, poängterade
dockor. Lars. 1914 framställdes det första
syntetiska däcket.
Tiden går fort när man har trevligt Samling utanför Gislaveds
och snart blev det dags att köra Industrimusem.
vidare. Vi vinkade till det trevliga,
positiva paret, som vi gärna hade
kunnat lyssna på mycket längre
och körde vidare!Vi körde tillba-
ka till Svenljunga och höll stän-
dig koll på att bakomvarande bil
hängde med enligt order! Vi an-
lände till Hotell Nissastigen i Gis-
laved och fick våra fina rum. Det
var folkfest med marknad och ti-
voli utanför på gatan och i parken.
De s.k. Gisledagarna äger rum
en gång om året och det var just
31 maj – 2 juni. Klockan 18 var
det välkomstdrink med därpå föl-
jande tre-rätters middag, som var
superb!
Ventilen • 5 | 2013
hon hade samlat under c:a 10 år började med en stor frukost, som och gummiteknologi under många
från olika antikbutiker, loppisar innehöll allt man kunde önska och år, berättade om däckets utveck-
och genom vänner och bekantas lite till! Några var lite trötta av ling genom tiderna för att få bätt-
bekanta. I varje rum satt mäng- dunket från hotellets disco, samt re egenskaper, exv. hållbarhet,
der av dockor i olika storlekar och tjo och tjim från tivolit under nat- stabilitet och säkerhet. Han berät-
modeller på bord och i bokhyllor. ten, men solen sken och alla var tade vidare om däckframställning-
Dockorna var klädda i olika ut- sugna på nya sevärdheter! ens olika moment och det gavs
styrslar, en del hemsydda. Det var tillfälle att ställa frågor. Därefter
många av oss damer som kände Efter en kort körsträcka på fem gick vi runt i museet och tittade
igen dockor vi haft när vi var barn minuter kom vi fram till Gislaveds på alla produkter, som hade till-
– mycket nostalgi där! Industrimuseum. Museet ligger verkats i olika företag i Gislaved.
vackert vid vattenfallet i Nissan, En stor samling av däck som till-
På frågan om vad Billy tycker om inne i den gamla Remfabriken, verkats där, hade stort utrymme.
att ha massor av dockor överallt som är Gislaveds äldsta fabriks- Det sista däcket som tillverkades,
i sitt hem, svarade Inger förnöjd byggnad från 1893. Det har till- innan nedläggningen 2002, fanns
att han minsann hade hjälpt till verkats många väskor, portföl- att beskåda. Mycket fanns att se
och tipsa om var det fanns dockor jer, skor, plånböcker och börsar av galoscher, gummiskor, portföl-
till salu! Han hjälper också till att (Smålandsbörsen) inom dess väg- jer, väskor, plånböcker, men också
reparera och laga dockskåp och gar. Lars Blixberg, som tog emot olika plastartiklar såsom plastgal-
dockvagnar under kalla vinterda- oss, berättade mycket kunnigt om gar, tårtunderlägg, kulspetspen-
gar. I gengäld hjälper Inger Billy olika industriverkssamheter, som nor, burkar, krukor och hushålls-
med att reparera lastbilar. ”Allt funnits i Gislaved genom åren och redskap – listan kan göras hur
fungerar jättebra” säger Inger visade en introduktionsfilm. lång som helst på allt intressant,
och berättade om hur hon som som fanns att se och känna igen
22-åring kom till Sverige år 1955, Den första industrin av betydel- från förr! För mer information, gå
från en ort i närheten av Ham- se, var ett järnbruk som starta- in på www.industrimuseum-gisla-
burg. ”Jag började på Algots fa- des redan i mitten av 1700-talet. ved.se
briker i Borås och arbetade i ett Efter cirka 100 år startades ett
arbetslag med fyra svenska flickor glasbruk, som främst tillverkade
och lärde mig svenska på nolltid! fönsterglas. I slutet av 1800-talet
Det var ett jättehårt arbete med bildades företaget Svenska Gum-
långa arbetsdagar, men så roligt!” mifabriks AB av bröderna Gislow,
Senare blev hon bilkårist och lärde som hade varit i USA och lärt sig
sig köra lastbil och arbetade under mycket, efter att ha arbetat i en
många år som lastbilschaufför och gummifabrik där. Huvudprodukten
körde även timmerlastbilar med var i början gummigaloscher och
släp. ”Jag har varit nästan överallt sysselsatte över 1500 anställda
i Sverige” säger Inger glatt. Inger som mest, men däcktillverkning-
hade arbetat med Billy i många en blev mer och mer omfattande.
år innan ”tycke” uppstod och de Rågummi importerades först från
köpte hus ihop och började med Sydamerika senare från Asien,
att reparera lastbilar och samla från planterade träd, poängterade
dockor. Lars. 1914 framställdes det första
syntetiska däcket.
Tiden går fort när man har trevligt Samling utanför Gislaveds
och snart blev det dags att köra Industrimusem.
vidare. Vi vinkade till det trevliga,
positiva paret, som vi gärna hade
kunnat lyssna på mycket längre
och körde vidare!Vi körde tillba-
ka till Svenljunga och höll stän-
dig koll på att bakomvarande bil
hängde med enligt order! Vi an-
lände till Hotell Nissastigen i Gis-
laved och fick våra fina rum. Det
var folkfest med marknad och ti-
voli utanför på gatan och i parken.
De s.k. Gisledagarna äger rum
en gång om året och det var just
31 maj – 2 juni. Klockan 18 var
det välkomstdrink med därpå föl-
jande tre-rätters middag, som var
superb!
Ventilen • 5 | 2013
