Page 4 -
P. 4
hade i alla fall tur med vädret på Lilla Sommarturen. Ingvar Ström
På morgonen fredagen den 9 juni samlades vi Tommy visade sina domäner som förutom stora bi-
vid f.d. GÖFAB:s parkering i Gamlestaden. Vi d.v.s. lar består av tusentals modellbilar, flaskor, telefoner,
16 personer i nio bilar körde sedan i lugn takt till instrument, foton och han där uppe vet allt.
Ornunga (sö Vårgårda). Att vi körde i lugn takt kan
alla förstå eftersom ett par startade från Göteborg På gården och i ladorna har Tommy minst fem bus-
en timma efter oss och var i kapp oss efter c:a åtta sar och minst åtta lastbilar av modell gammal eller
mil. mycket gammal. Ett antal hästvagnar fanns också.
I Ornunga fick vi en grundlig information om den Efter en rejäl genomgång av alla objekten tog
mycket gamla kyrkan och gården med alla dess in- Tommy täten för karavanen och åter på grusvägar
ventarier av hembygdsföreningens ordförande. Allt körde vi de 1,5 milen till Tommys ”fabrik” i Gårdsjö.
var synnerligen välskött och välordnat som det bru- Där har Tommy resten av sina drygt 70 fordon. Den
kar vara när hembygdsföreningar är inblandade. Att 1800 kvm stora lokalen är fylld med bilar, traktorer
vi bjöds på kaffe och hembakade kakor gjorde inte och reservdelar samt en och annan motorcykel.
besöket sämre precis.
Där fanns mycket att se och diskutera om, så den
Efter uppsittning (som alltid tar lång tid eftersom timman vi var där hade gärna fått vara två eller fle-
någon eller några kommer på att de måste uppsöka ra. Men vi hade en lunchtid att passa.
toaletten) gick färden till Gästis i Floby där lunchen
intogs. Maten var lika god som den var nästan två år Nåväl, uppsittning och vidare färd till Norrqvarn
tidigare då några av oss besökte stället på hemväg längs Göta Kanal, där en sen (15.40) lunch intogs.
från Stora Sommarturen runt Vättern.
Norrqvarn ingår i ett EU-projekt där de gamla bygg-
Då vi inte hade något tidsprogram att passa, gällde naderna har rustats upp och en restaurant inretts.
det att köra på mindre och vackra vägar (vägarna Just denna helg var det medeltidsdagar i Arns fot-
ser väl ganska lika ut men utsikterna skiftar ju). Vid spår.
Hornborgasjön finns en parkeringsplats med vid-
hängande servering. Givetvis måste vi stanna där Efter lunchen och besök på medeltidsutställningen
för att köpa Klings glass och sträcka på benen. Någ- var det fri hemfärd. Vissa hade bråttom hem till Gö-
ra tranor såg vi tyvärr inte. Efter en stund var det så tene för att hinna med en dusch före den stora VM-
dags för sista dagsetappen mot Götene. matchen Trinidad/Tobago mot våra egna hjältar i det
svenska landslaget.
Eftersom vi körde en halvmodern bil var det givet
att vi skulle köra som sista bil, och när alla bilar Tre bilar tog en tur till Kinnekulle och tittade på ut-
utom den framför oss försvunnit, hän- sikten och naturen där. Förmodligen hade de störst
de ingenting. Det första intermezzot behållning av eftermiddagen, för matchen var ingen
hade inträffat i form av en avdragen höjdare precis.
wire till startreglaget. Efter vissa för-
sök att kortsluta startmotorn, sprang Så var det åter dags att öka kroppsvikten och även
vi igång bilen. Den var lättstartad och denna gång var det mycket god mat. Om det var
väger inte så mycket så det var inga något gatrace denna natt vet vi inte för alla sov nog
problem. Men ett annat problem upp- gott efter en mycket het dag utan moln men med ett
stod plötsligt eftersom den andra bilen antal missöden.
inte hade någon karta och våra kartor
låg i en bil som stod på verkstad i Gö- Söndag
teborg. Var är vi, och hur skall vi köra En icke inplanerad dag med fria aktiviteter. Några
för att på ett någorlunda bra sätt ta bilar hade hemlängtan och körde direkt till Göteborg
oss till Götene? och tre bilar körde till Kinnekulle.
Själva ingick vi i en grupp med sex bilar som åkte
Efter en stund mötte vi Bengt Erik till Läckö Slott och vidare till Spikens hamn där lun-
och May-Britt som kan vägarna i om- chen intogs. Där sammanstrålade vi med Kinnekul-
rådet väl och förstått livets allvar. Den legänget.
ursprungliga gruppen var nu två grup-
per och Bengt Erik valde nog den bästa
vägen för vi kom först till Hotell Postiljonen i Götene.
Ytterligare två bilar innehållande fyra personer till-
kom lagom till middagen.
Rummen var bra och maten var mycket god, fast
vem som vann racet på gatan klockan tre på natten
vet vi inte. Men fort gick det och mycket lät det.
Lördag
Efter intagandet av frukosten bar det iväg på min-
dre vägar mot Lyrestad. Hastigheten var ibland så
låg att det var risk för parkeringsböter. Efter stopp
för åtdragning av lossade hjulmuttrar på en bil kom
vi så småningom hem till Tommy Lindberg.
Kaffe med dopp smakade underbart liksom skug-
gan under en markis för en del av deltagarna.
4 Ventilen 3-2006
På morgonen fredagen den 9 juni samlades vi Tommy visade sina domäner som förutom stora bi-
vid f.d. GÖFAB:s parkering i Gamlestaden. Vi d.v.s. lar består av tusentals modellbilar, flaskor, telefoner,
16 personer i nio bilar körde sedan i lugn takt till instrument, foton och han där uppe vet allt.
Ornunga (sö Vårgårda). Att vi körde i lugn takt kan
alla förstå eftersom ett par startade från Göteborg På gården och i ladorna har Tommy minst fem bus-
en timma efter oss och var i kapp oss efter c:a åtta sar och minst åtta lastbilar av modell gammal eller
mil. mycket gammal. Ett antal hästvagnar fanns också.
I Ornunga fick vi en grundlig information om den Efter en rejäl genomgång av alla objekten tog
mycket gamla kyrkan och gården med alla dess in- Tommy täten för karavanen och åter på grusvägar
ventarier av hembygdsföreningens ordförande. Allt körde vi de 1,5 milen till Tommys ”fabrik” i Gårdsjö.
var synnerligen välskött och välordnat som det bru- Där har Tommy resten av sina drygt 70 fordon. Den
kar vara när hembygdsföreningar är inblandade. Att 1800 kvm stora lokalen är fylld med bilar, traktorer
vi bjöds på kaffe och hembakade kakor gjorde inte och reservdelar samt en och annan motorcykel.
besöket sämre precis.
Där fanns mycket att se och diskutera om, så den
Efter uppsittning (som alltid tar lång tid eftersom timman vi var där hade gärna fått vara två eller fle-
någon eller några kommer på att de måste uppsöka ra. Men vi hade en lunchtid att passa.
toaletten) gick färden till Gästis i Floby där lunchen
intogs. Maten var lika god som den var nästan två år Nåväl, uppsittning och vidare färd till Norrqvarn
tidigare då några av oss besökte stället på hemväg längs Göta Kanal, där en sen (15.40) lunch intogs.
från Stora Sommarturen runt Vättern.
Norrqvarn ingår i ett EU-projekt där de gamla bygg-
Då vi inte hade något tidsprogram att passa, gällde naderna har rustats upp och en restaurant inretts.
det att köra på mindre och vackra vägar (vägarna Just denna helg var det medeltidsdagar i Arns fot-
ser väl ganska lika ut men utsikterna skiftar ju). Vid spår.
Hornborgasjön finns en parkeringsplats med vid-
hängande servering. Givetvis måste vi stanna där Efter lunchen och besök på medeltidsutställningen
för att köpa Klings glass och sträcka på benen. Någ- var det fri hemfärd. Vissa hade bråttom hem till Gö-
ra tranor såg vi tyvärr inte. Efter en stund var det så tene för att hinna med en dusch före den stora VM-
dags för sista dagsetappen mot Götene. matchen Trinidad/Tobago mot våra egna hjältar i det
svenska landslaget.
Eftersom vi körde en halvmodern bil var det givet
att vi skulle köra som sista bil, och när alla bilar Tre bilar tog en tur till Kinnekulle och tittade på ut-
utom den framför oss försvunnit, hän- sikten och naturen där. Förmodligen hade de störst
de ingenting. Det första intermezzot behållning av eftermiddagen, för matchen var ingen
hade inträffat i form av en avdragen höjdare precis.
wire till startreglaget. Efter vissa för-
sök att kortsluta startmotorn, sprang Så var det åter dags att öka kroppsvikten och även
vi igång bilen. Den var lättstartad och denna gång var det mycket god mat. Om det var
väger inte så mycket så det var inga något gatrace denna natt vet vi inte för alla sov nog
problem. Men ett annat problem upp- gott efter en mycket het dag utan moln men med ett
stod plötsligt eftersom den andra bilen antal missöden.
inte hade någon karta och våra kartor
låg i en bil som stod på verkstad i Gö- Söndag
teborg. Var är vi, och hur skall vi köra En icke inplanerad dag med fria aktiviteter. Några
för att på ett någorlunda bra sätt ta bilar hade hemlängtan och körde direkt till Göteborg
oss till Götene? och tre bilar körde till Kinnekulle.
Själva ingick vi i en grupp med sex bilar som åkte
Efter en stund mötte vi Bengt Erik till Läckö Slott och vidare till Spikens hamn där lun-
och May-Britt som kan vägarna i om- chen intogs. Där sammanstrålade vi med Kinnekul-
rådet väl och förstått livets allvar. Den legänget.
ursprungliga gruppen var nu två grup-
per och Bengt Erik valde nog den bästa
vägen för vi kom först till Hotell Postiljonen i Götene.
Ytterligare två bilar innehållande fyra personer till-
kom lagom till middagen.
Rummen var bra och maten var mycket god, fast
vem som vann racet på gatan klockan tre på natten
vet vi inte. Men fort gick det och mycket lät det.
Lördag
Efter intagandet av frukosten bar det iväg på min-
dre vägar mot Lyrestad. Hastigheten var ibland så
låg att det var risk för parkeringsböter. Efter stopp
för åtdragning av lossade hjulmuttrar på en bil kom
vi så småningom hem till Tommy Lindberg.
Kaffe med dopp smakade underbart liksom skug-
gan under en markis för en del av deltagarna.
4 Ventilen 3-2006
