Page 5 -
P. 5
j Jan!
Först vill jag uttrycka min beundran för ditt jobb med Ventilen. Hoppas du tycker det är roligt och att du får kredit för
det. Bra jobbat!
I senaste numret skriver du om Zenith motorcyklar - och om en broschyr om dessa. Egentligen är det för mig och i
detta sammanhang ointressant vad som varit och hoppas du ursäktar om jag oss emellan nämner att jag under många
år haft en Zenith. Om inte annat kan du kanske ha glädje av nedanstående bild.
Zenithen var i helt orört originalskick, med en precis lagom patina efter mycket blygsamt brukande. Köpte nya däck
till den för ett år sedan. Tanken var att köra med den, men det är väldigt jobbigt att köra så gamla hojar. Det har hänt
en del. Den långa hjulbasen och i princip avsaknad av bromsar gör det spännande, om man säger så. Men, “växellådan”
kittlade. Du ser veven! Från 0 - högsta växeln och omvänt; ett väldigt vevande när man skulle stanna. Från direkten - 0:
an. Intressant, men kanske skulle man i dagens trafik inte ens bli gammal nog innan man lärt sig handhavandet.
Min Zenith var direktimporterad från England, inte levererad av Ranch. Sålde den i april i år. Den “gick” till Österrike.
Det slog mig en tanke angående reklambladet. Vet du hur länge din engelske kontakt har haft dem? Kanske kommit
över dem nyligen? Kanske i samband med att dödsboet efter Ranch såldes ut? En hel del hamnade i England. Fråga
Bosse Brasta vid tillfälle, (om du vill). Han har en viss koll på det som auktionerades ut i England.
Hälsningar
Ralph
Ventilen 4-2008
Först vill jag uttrycka min beundran för ditt jobb med Ventilen. Hoppas du tycker det är roligt och att du får kredit för
det. Bra jobbat!
I senaste numret skriver du om Zenith motorcyklar - och om en broschyr om dessa. Egentligen är det för mig och i
detta sammanhang ointressant vad som varit och hoppas du ursäktar om jag oss emellan nämner att jag under många
år haft en Zenith. Om inte annat kan du kanske ha glädje av nedanstående bild.
Zenithen var i helt orört originalskick, med en precis lagom patina efter mycket blygsamt brukande. Köpte nya däck
till den för ett år sedan. Tanken var att köra med den, men det är väldigt jobbigt att köra så gamla hojar. Det har hänt
en del. Den långa hjulbasen och i princip avsaknad av bromsar gör det spännande, om man säger så. Men, “växellådan”
kittlade. Du ser veven! Från 0 - högsta växeln och omvänt; ett väldigt vevande när man skulle stanna. Från direkten - 0:
an. Intressant, men kanske skulle man i dagens trafik inte ens bli gammal nog innan man lärt sig handhavandet.
Min Zenith var direktimporterad från England, inte levererad av Ranch. Sålde den i april i år. Den “gick” till Österrike.
Det slog mig en tanke angående reklambladet. Vet du hur länge din engelske kontakt har haft dem? Kanske kommit
över dem nyligen? Kanske i samband med att dödsboet efter Ranch såldes ut? En hel del hamnade i England. Fråga
Bosse Brasta vid tillfälle, (om du vill). Han har en viss koll på det som auktionerades ut i England.
Hälsningar
Ralph
Ventilen 4-2008
